Realizó Formula E cuarta ronda de temporada 2025-26 en Arabia Saudita

El Campeonato Mundial de Fórmula E 2025-26 completó su cuarta carrera, el Jeddah E-Prix, en el cual Pascal Wehrlein y Porsche Formula E Team ejecutaron a la perfección la estrategia para conseguir su primer triunfo de la temporada.

Acelerador a fondo

El Jeddah E-Prix inició con los tempranos, y únicos, abandonos de Nyck De Vries (falla mecánica) y Zane Maloney (contacto).

En el arranque, el poleman Edoardo Mortara perdió el liderato en los primeros metros de competencia. El dúo de DS Penske ‒Maximilian Günther y Taylor Barnard‒ encabezaron la pelea por los primeros puestos en el inicio de la competencia.

Formula E utilizó por primera ocasión en la campaña el Pit Boost ‒recarga de baterías‒, razón por la cual el ritmo de carrera fue intenso en la primera mitad, antes de que los monoplazas realizaran su obligatoria visita a los fosos, y se registraron pocos cambios de posiciones.

El uso estratégico del Attack Mode, combinado con Pit Boost, decidió el orden final de la carrera.

La carrera de Pascal Wehrlein fue realizada a la perfección: arrancó tercero, después perdió un poco de terreno pero volvió a posicionarse detrás de Günther y Norman Nato. El piloto de porsecheinició su avance en el orden, alcanzó la punta de la carrera en la vuelta 15, antes de su ingreso a Pit Boost.

El volante alemán volvió a la pista con una buena ventaja sobre sus perseguidores; posteriormente hizo uso de Attack Mode y llegó a separarse por ocho segundos del segundo puesto; Wehrlein, quien realizó su arranque 100 en Formula E, lideró 16 vueltas en ruta a su primera victoria del año.

El grupo de pilotos quienes desplegaron Attack Mode antes de la detención de Pit Boost ‒Günther, Barnard, Nato, etc.‒ perdieron terreno en los giros finales del Jeddah E-Prix; Eduardo Mortara y Mitch Evans, quienes hicieron uso del aumento de potencia en las vueltas finales, finalizaron en el podio, segundo y tercero respectivamente.

Los pilotos que guardaron el Attack Mode para las vueltas finales (Da Costa, Cassidy, Buemi, etc) lograron avanzar a mejores resultados.

En contraste, Oliver Rowland ‒actual campeón de Formula E‒ tuvo una participación discreta y perdió terreno en el campeonato de pilotos.

Actividad previa

La acción preliminar en la fecha doble de Formula E en territorio saudita inició con la primera practica libre realizada la noche del jueves. Günther consiguió el mejor registro en dicha sesión.

La segunda practica libre tuvo como momento destacado el golpe de Rowland con la barrera de contención, que afectó el resto de su participación este viernes. Dan Ticktum marcó el mejor tiempo.

Los duelos de clasificación se desarrollaron de la siguiente manera:

Puntuaciones

Tras la cuarta fecha de la temporada, hay cambios en el campeonato de pilotos. Los campeonatos de Fórmula E se conforman de la siguiente manera:

El Campeonato Mundial de Fórmula E concluirá su visita a Arabia Saudita este sábado 14 de febrero con la quinta presentación del año, el ‘2026 Jeddah E-Prix’ que se disputará en el Jeddah Corniche Circuit.