Celebró Fórmula E carrera 150 en E-Prix de la Ciudad de México

El campeonato mundial de monoplazas eléctricos completó el ‘2026 Hankook Mexico City E-Prix’, segunda fecha de la presente campaña; el neozelandés Nick Cassidy conquistó el triunfo del evento realizado en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Fórmula E alcanzó una meta importante en su historia: realizó su arranque 150. Tres generaciones de autos, 40 pistas, visitas a 24 países, 83 pilotos y 21 equipos son las cifras que han integrado al único campeonato mundial de autos eléctricos desde su primera carrera (Beijing, 13 de septiembre 2014).

Cassidy escala

El ‘2026 Hankook Mexico City E-Prix’ inició con drama: el poleman Sebastien Buemi no tuvo un buen arranque, defendió la linea interna, perdió su referencia de frenada y siguió de largo por el área de escape. El piloto de Envision Racing descendió en el orden; Taylor Barnard recibió el liderato.

El uso del Attack Mode ‒aumento de potencia durante ocho minutos‒ se volvió crucial para el desarrollo de la competencia; su uso estratégico definió los resultados finales.

Los primeros pilotos que ingresaron al Attack Mode avanzaron en el clasificador. Las peleas en la pista aumentaron de intensidad a partir de la vuelta 14.

El abandono de Nyck de Vries y posterior salida del Safety Car cambió el rumbo del E-Prix: afectó a quienes habían desplegado Attack Mode y benefició a pilotos que guardaron su uso para la segunda mitad de carrera.

Las peleas en pista retomaron fuerza en el rearranque de carrera. También se presentaron contactos que ocasionaron las salidas de Antonio Félix Da Costa y Dan Ticktum.

Cassidy, quien arrancó desde el puesto 13, fue paciente en las primeras 20 vueltas, conservando energía de su batería. Posteriormente inició su avance, armó el Attack Mode, de manera sigilosa se posicionó en la vanguardia del grupo.

El volante de Citroen Racing resistió los ataques de Edoardo Mortara y Jake Dennis en los giros finales. En su segunda presentación con la marca de Stellantis, Cassidy consiguió su décimo segundo triunfo y primera victoria de la escuadra francesa en Fórmula E.

Mortara culminó segundo, mostrando el potencial de la maquinaria de MAHINDRA RACING. El tercer escalón del podio fue ocupado por Oliver Rowland, actual campeón de la categoría; ¡el piloto británico no puede ser descartado como protagonista!

Actividad previa

Los resultados de las practicas libres y calificación del ‘2026 Hankook Mexico City E-Prix’ se conformaron de la siguiente manera:

La primera practica, realizada la tarde del viernes, fue encabezada por Dennis. Los primeros 16 lugares estuvieron separados por menos de un segundo.

La mañana del sábado, durante la practica final, descubrimos quienes serian los protagonistas que pelearían por los primeros puestos en la clasificación y la carrera; de nueva cuenta, los primeros 16 autos fueron separados por menos de un segundo.

La pelea por la Pole Position terminó de manera controvertida: Barnard consiguió el tiempo más rápido pero su marca fue eliminada debido a que excedió los limites de pista. Buemi consiguió el primer puesto.

Los duelos de clasificación tuvieron los siguientes resultados:

Puntuaciones

Los campeonatos de Fórmula E se conforman de las siguiente manera:

El Campeonato Mundial de Fórmula E continuará su actividad con el ‘2026 Miami E-Prix’ que se disputará en el Miami International Autodrome el próximo 31 de enero.

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