Arrancó NASCAR México Series ‘El Chase’ en Aguascalientes

Eder Lozada

El campeonato mexicano de autos stock, NASCAR México Series, retomó su actividad e inició su postemporada en el Óvalo Aguascalientes México (OAM).

Eloy Falcón consiguió un triunfo contundente durante la décima cita del calendario de NASCAR México; Giancarlo Vecchi realizó un heroico manejo para asegurar la victoria en el inicio de ‘El Chase’ de NASCAR Challenge. Por su parte, Roberto Espinosa logró el primer puesto en la carrera de Trucks México Series.

Detenciones

Tyson Racing demostró su fortaleza en el arranque de la denominada “Aguascalientes del Gigante de México 170”: los polemen —Xavi Razo y Giancarlo Vecchi— se ubicaron en los primeros dos sitios de la clasificación general y encabezaron sus divisiones, NASCAR México y Challenge respectivamente, durante las primeras 30 vueltas de carrera.

Razo se mantuvo al frente durante los primeros dos reinicios de carrera. El equipo del auto #7 optó por permanecer en pista durante la segunda neutralización de competencia mientras la mayoría del contingente decidió realizar su detención en pits para recargar combustible.

En el giro 58 la situación de Tyson Racing cambió radicalmente: Vecchi tuvo un dramático despiste causado por el pinchazo de su neumático trasero derecho; este hecho afectó a Razo, quien realizó su detención un pits y se quedó sin la posibilidad de luchar por los puntos del Stage.

Los pilotos del Team GP capitalizaron el reinicio final de la etapa. Max Gutierrez consiguió la victoria de la etapa seguido por el líder de puntos de ‘El Chase’ Rubén García Jr. Rubén Rovelo consiguió el último punto en el corte de la vuelta 70.

El líder del campeonato de pilotos de NASCAR Challenge, Emiliano Richards, sorprendió en el reinicio del giro 66, peleó y avanzó para conseguir los tres puntos de ganador del segmento. Jorge de la Parra y Mateo Girón completaron el Top-3 en dicha división.

Cierre limpio

Las 94 vueltas finales de carrera se realizaron en bandera verde, sin interrupciones.

Gutiérrez conservó la punta, seguido por García Jr; Eloy Falcón y Razo siguieron y atacaron al dúo del Team GP para pasar a liderar la carrera.

Falcón tomó la punta de la “Aguascalientes del Gigante de México 170” en la vuelta 114, lideró los 56 giros finales soportando el embate de la máquina #7. Los primeros dos lugares consiguieron una ventaja de 13 segundos sobre el tercer sitio, Irwin Vences.

El orden de los puestos secundarios registró muchos cambios debido a las estrategias de combustible: muchos equipos tuvieron que realizar una detención en fosos extra para reabastecerse de gasolina; otros optaron por el ahorro, reduciendo el ritmo en las vueltas finales para completar el recorrido.

Eloy Falcón consiguió su segundo triunfo de la temporada con una ventaja de 0.683 segundos sobre Razo.

“Sabíamos que teníamos un gran auto. Fuimos, inteligentes, fuimos remontando. Después del Stage mi equipo hizo los ajustes para poder tener un auto muy rápido. Logramos tomar el liderato, no lo soltamos”, comentó Eloy Falcón tras su triunfo y añadió: “Estoy muy contento de iniciar ‘El Chase’ de esta manera, vamos sin duda por el campeonato”.

Vecchi se repuso de su incidente al final del Stage 1.

El stock #75 no desperdició tiempo y puso manos a la obra: recuperó los giros que perdió, se posicionó por el carril exterior en el reinicio final para ganar terreno; a base de un ritmo de carrera avasallador, regresó al liderato de la división en la vuelta 105.

El piloto representante del Tyson Racing cerró la carrera con autoridad, lideró los 65 giros finales, consiguió una amplia ventaja de 17 segundos sobre su más cercano perseguidor, Gerardo ‘Chispa’ Rodríguez, al caer la bandera a cuadros. Victor Barrales completó el podio en el tercer sitio.

“Veníamos peleando el segundo lugar general… cosas pasan. Se nos empezó a bajar la presión de la llanta” reconoció Vecchi sobre su incidente y agregó: “Gracias a todo ese aguante, al gran trabajo que ha hecho el equipo (...) estuvimos buscando cosas para seguir mejorando”.

Actualización de ‘El Chase’

Las situación de puntos de ‘El Chase’ se conformó de la siguiente manera tras la carrera en el OAM:

Batalla triple

La décima cita del calendario de Truck México Series ofreció un gran espectáculo durante las 100 vueltas de competencia disputadas en el recinto hidrocálido.

La pelea por el primer lugar fue encabezada por las agrupaciones potosinas Dynamic Motorsports —representado por Roberto Espinosa y Sebastián Rodríguez— y ANVI Motorsport con Jan Phillip Krüll al volante de la camioneta #7.

Krüll, Espinosa y Rodríguez se posicionaron rápidamente como los pilotos a vencer, ocuparon e intercambiaron los primeros tres lugares durante la mayoría de la carrera.

La camioneta #7 lució invencible durante gran parte de la competencia, lideró 74 vueltas y se adjudicó los triunfos en las dos etapas.

En el último segmento de competencia la dupla del Dynamic Motorsport emprendió su ataque de forma metódica, esperando hasta las vueltas finales para hacer sus maniobras.

Rodríguez fue el primero en atacar y consiguió el primer lugar de manera momentánea. Posteriormente Espinosa hizo lo propio, sorprendiendo a su coequipero —quien cayó hasta el quinto sitio— y a Krüll por el carril interno para apoderarse de la punta.

Espinosa mantuvo el liderato defendiéndose con maestría de la camioneta #7. Rodríguez regresó y se añadió a la pelea por la victoria en la vuelta final.

La camioneta #96 entro a la vuelta final seguida por la #7 en su estela; Krüll rompió la línea mientras Rodríguez tomó impulso en las primeras curvas, por el carril exterior, para buscar el liderato en la recta posterior. El Top-3 ingresó a las últimas curvas en paralelo.

Rodriguez tuvo un ligero contacto con Krüll en la entrada de la Curva 3, hecho que fue aprovechado por Espinosa para asegurar el primer sitio. La camioneta #96 consiguió su cuarto triunfo de la temporada con una ventaja de 0.059 segundos sobre Rodríguez y 0.091 segundos sobre Krüll.

“Otro final muy cerrado con mi compañero Sebas y con Jan Phillip. Contento por el 1-2 del equipo. Hicimos un gran trabajo (...), hemos mejorado el manejo de la carrera en las últimas  vueltas, prueba de ello es el triunfo el día de hoy”, comentó Espinosa después del podio.

Mientras Krüll, Espinosa y Rodríguez tuvieron participaciones sobresalientes, sus rivales del Chase pasaron una jornada amarga: Carlos Novelo se sobrepuso a fallas mecánicas para cerrar en el quinto puesto, seguido por un solitario Everardo Fonseca que cerró la carrera a 8 segundos del líder.

Por su parte, Santiago Cruz tuvo una penalización por exceso de velocidad en los fosos, perdió rendimiento durante el segundo Stage y quedó relegado a cinco vueltas de los líderes. Valeria Aranda abandonó la carrera tras un accidente con las camionetas de Jassyr Salazar y Gael Águilar en la vuelta 45.

‘El Chase’ de NASCAR México Series continuará los próximos 17 y 18 de octubre con la primera incursión de la categoría de stocks a Yucatán. El Gran Premio Yucatán 200 será una fecha doble la cual celebrará en el Autódromo Yucatán. Boletos disponibles aquí.

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