Cumplió Súper Copa Roshfrans cita en Monterrey

Las categorías de automovilismo que integran Súper Copa Roshfrans, Gran Turismo México (GTM), Tractocamiones y Fórmula 5, completaron la octava ronda del campeonato 2026 en el Autódromo Monterrey el sábado 10 y domingo 11 de octubre.

• Salvador de Alba dominó a placer la Carrera 1 de GTM; Gerardo Nieto consiguió su primer triunfo de la campaña en la segunda manga de los turismos.
• Santiago Tovar se apropió de su quinto triunfo en Tractocamiones.
• Enrique Reyna y Gerardo Díaz se repartieron los triunfos de Fórmula 5 en las divisiones PRO1 y PRO2, respectivamente.

Empuje

GTM arrancó la actividad competitiva en pista la mañana nublada del domingo. El inicio de la Carrera 1 se realizó antes de las 10:00 am.

Los primeros metros de carrera dieron un giro importante al campeonato de pilotos: el actual líder de la clasificación de puntos, Paul Jourdain, sufrió una avería mecánica en la Curva 2, ocasionando que fuera relegado en el orden de posiciones y perdió la posibilidad de sumar importantes unidades para su causa.

Después del retiro del vehículo de Jourdain de la pista la competencia se reanudó. Desde la Pole Position Salvador de Alba imprimió un ritmo insuperable para sus perseguidores hasta completar los 31 giros de recorrido.

A base de precisión y constancia, el volante del MG GT #48 consolidó el liderato alejándose de Gerardo Nieto, su más cercano perseguidor, con una ventaja que superó los cinco segundos.

Pablo Pérez de Lara, coequipero de Nieto, soportó la degradación de su equipamiento y mantuvo el tercer sitio para asegurar un podio doble del HH High Speed® Racing Team en la serie PRO 1 de GTM.

“Muy contento de llevarnos el triunfo en Monterrey. Llevábamos un par de fechas sin estar en lo más alto del podio. Demostramos que todo el equipo hace un sólido trabajo”, reconoció De Alba después de su victoria.

Paco Gómez tomó el mando del auto #14 de Blac GoKartMania Racing Team —como piloto sustituto—, lideró de punta a punta la Carrera 1 de GTM Light; el volante local consiguió una ventaja de más de 30 segundos sobre Cesar Tiberio Jiménez, quien finalizó en el segundo puesto.

Incesante

La Carrera 2 de GTM, la tarde del domingo, transcurrió sin interrupciones, en bandera verde durante la totalidad de su recorrido.

El poleman Gerardo Nieto marcó el paso a seguir durante el primer tercio de competencia. Desde el habitaculo del MG GT #42, el piloto queretano contuvo el ataque de Paul Jourdain y posteriormente de coequipero Pablo Perez de Lara.

Perez de Lara no cedió ante su compañero del HH High Speed® Racing Team, a quien presionó y consiguió adelantar en la vuelta 22; el representante del Blac GoKartMania Racing Team sólo pudo permanecer en el liderato dos giros, Nieto retomó la punta con autoridad.

Nieto lideró las últimas nueve vueltas en el trazado de 3.25 kilómetros, minimizó el desgaste de su vehículo, soportó el embate del MG GT #12 -antes de su abandono por un pinchazo-, recibió la bandera a cuadros con ventaja de cuatro segundos sobre el segundo lugar, Helio Meza.

José Arellano sacó provecho del abandono de Pérez de Lara y las fallas mecánicas del MG GT #9 para adjudicarse el tercer sitio del podio.

“Tuvimos una carrera bastante demandante el día de hoy. La carrera más demandante que he tenido en mi carrera en Súper Copa”, admitió Nieto y agradeció a su coequipero (Pablo Pérez de Lara) y al HH High Speed® Racing Team.

La pelea por el campeonato de pilotos se intensificó durante esta competencia: Emiliano Richards tuvo un inicio complicado, cayó del tercer al sexto sitio en las primeras 14 vueltas.

La suerte del piloto de MG Racing Team cambió a su favor en los giros finales cuando Paul Jourdain, su principal rival en la contienda del título de pilotos, experimentó fallas en su maquinaria que lo relegaron la sexta plaza; Richards finalizó en la cuarta casilla y sumó las unidades necesarias para pasar al liderato de la clasificación de puntos.

La batalla por el campeonato de pilotos de GTM Light también marcó la Carrera 2 en Monterrey: Fercho Urquiza largó desde la Pole Position, se mantuvo en el primer sitio hasta que sufrió un despiste en el giro 7.

Por su parte, Rafael Villazón —principal rival por el campeonato del auto #14— concretó una participación sin incidentes para adjudicarse su quinto triunfo de la temporada. El piloto del HO Speed Racing recortó 10 puntos al liderato de Urquiza, quien se recuperó para finalizar en el segundo puesto.

Tetracampeón

Los Tractocamiones bajaron el telón de Súper Copa Roshfrans en Monterrey.

La agrupación local El Árabe Racing Team by Compass Blue fue el equipo a vencer. Durante las primeras vueltas ubicaron sus vehículos Foton en los primeros tres sitios de la carrera: Santiago Tovar a la cabeza, seguido por Héctor Aguirre y Juan Cantú.

Salvador de Alba se añadió a la disputa por el triunfo separando a los camiones de ‘El Árabe’ rumbo a las vueltas finales de la carrera.

El reinicio final juntó a los camiones restantes en pista para entregar un cierre de alarido. Los vehiculos Foton #16 y #1 superaron a Tovar a dos vueltas de la meta.

El intercambió de posiciones continuó hasta la definición de la carrera. Aguirre atacó en la vuelta final y consiguió superar a Tovar al inició de la última vuelta. El actual líder de la clasificación de puntos de esta categoría respondió, recuperó la punta en la frenada final, consiguió su quinto triunfo de la campaña y amarró el campeonato de pilotos.

Aguirre cerró segundo y De Alba fue tercero. El Top-5 fue separado por 1.5 segundos al caer la bandera a cuadros.

“Una carrera súper difícil. (...) Al final nos salió el movimiento, me aventé en la última esse. Logramos llevarnos esta victoria que significa mucho para el cuarto campeonato”, comentó Tovar después de la carrera.

Definiciones

La sexta presentación de Fórmula 5 en 2026 fue dominada a placer por Enrique Reyna.

El piloto potosino del Mao Racing largó desde la segunda casilla, avanzó rápidamente a la punta e imprimió un ritmo de carrera imponente que le permitió conseguir una ventaja de ocho segundos sobre Federico Solis al finalizar la competencia.

El líder del campeonato de pilotos de la división PRO1, Javier Girón, optó por una estrategia de carrera conservadora: permitió que Gerardo Díaz, primer lugar de PRO2, lo adelantara mientras él conservó el podio para asegurar el título.

“Es importante terminar las carreras así. Tuvimos muchos problemas durante el fin de semana: llegamos acá con una infección estomacal, después problemas con el motor el día de la clasificación” compartió Reyna y añadió: “Contento con el resultado (...) sabía que tenía que tomar el primer lugar en las primeras vueltas para poder sacar ventaja rápido”.

GTM volverá a la acción como categoría de soporte del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2026 Presentado por Heineken. Súper Copa Roshfrans disputará su ronda final el 14 y 15 de noviembre en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed en Puebla. Boletos disponibles aquí.