Viajó Súper Copa Roshfrans Chihuahua

La sexta cita de la presente campaña de Súper Copa Roshfrans, realizada en el Autódromo Francisco Villa de Chihuahua, contó con la presencia de Gran Turismo México (GTM) y Tractocamiones.

Helio Meza persiguió el triunfo en la Carrera 1 de GTM; José Arellano dominó la segunda competencia de turismos. Santiago Tovar tomó su tercera victoria del año en Tractocamiones.

Persecución

La Carrera 1 de GTM significó el arranque de la jornada de Súper Copa en el recinto chihuahuense de 2.070 kilómetros.

El poleman José Arellano controló gran parte de la competencia. Al mando del Mercedes Benz #29, el representante del Chevron Racing marcó el paso a seguir; Helio Meza y Pablo Pérez de Lara circularon en el segundo y tercer puesto, respectivamente.

Arellano lideró al contingente de GTM PRO 1 con autoridad; por su parte, el joven texano Helio Meza fue el único que pudo seguir la marcha del primer puesto manteniéndose a menos de 1.5 segundos durante los períodos de competencia en bandera verde.

La Carrera 1 de GTM contó con dos neutralizaciones. En el primer reinicio Arellano y Meza mantuvieron sus puestos; el MG GT #26 de Alessandros Racing emprendió su ataque por la victoria durante el segundo relanzamiento (giro 32).

A tres minutos del final de carrera, Meza realizó su maniobra: engañó a Arellano en la Curva 1 dirigiendo su vehículo hacia la línea exterior; cuando el auto #29 reaccionó y cerró el paso el joven texano cambió rápidamente de trayectoria, extendió la frenada y buscó el interior de la curva.

El movimiento tomó desprevenido a Arellano. Meza circuló en paralelo y logró tomar el liderato cuando el volante del auto #29 perdió la concentración y salió brevemente del asfalto, perdiendo ritmo posiciones en los recorridos finales a la pista.

Meza consiguió el triunfo en su regreso a la categoría, completó el recorrido de 37 vueltas en 39 minutos 48 segundos con una ventaja de 1.18 segundos sobre Pablo Pérez de Lara. Ivanna Richards completó el podio general.

“Muy contento. Fue una carrera muy difícil, muy larga”, admitió Helio Meza tras su triunfo y añadió sobre su adelantamiento: “Ahí tuve el espacio y lo tuve que tomar”.

La victoria en la división GTM Light fue para Cesar Tiberio Jiménez. El piloto del Orangino Racing tomó el control de la competencia desde los primeros giros y no soltó el liderato hasta recibir la bandera a cuadros.

Los novatos Salim Yapor —en su debut en la serie— y Gerardo Hernández acompañaron a Jiménez en el podio en el segundo y tercer puesto, respectivamente.

Imbatible

La Carrera 2 de GTM en el Autódromo Francisco Villa transcurrió en bandera verde en su totalidad y tuvo un ganador indiscutible: el zacatecano José Arellano.

Arellano largó de nueva cuenta desde la pole position, puso en práctica todo lo aprendido en la carrera de la mañana para producir una actuación impecable.

Al volante del Mercedes Benz #29 de Chevron Racing, lideró las 42 vueltas de carrera, marcó la vuelta rápida y regresó al puesto más alto del podio después de una ausencia de mil 162 días.

El ritmo que Arellano impuso fue imposible de seguir para el resto de competidores. Helio Meza se mantuvo a un segundo del líder durante la primera mitad de carrera pero no pudo mantener el paso; el joven texano finalizó en la segunda plaza a 6 segundos.

El volante zacatecano consiguió una ventaja que superó los 25 segundos al tercer puesto, Emiliano Richards.

“Muy contento. Desde la primera vuelta en las prácticas anduvimos muy bien. Muy agradecido con el equipo, la verdad llegamos con un coche perfecto”, declaró José Arellano después de su victoria.

Fercho Urquiza realizó su primera participación en GTM PRO 2. El representante de Blac-GokartManía se repuso de un despiste, persiguió a su más cercano rival —el chihuahuense Rafael Vallina— para llevarse el primer puesto de dicha división.

En la clase GTM Light, el chihuahuense Pepe Stege dominó de punta a punta la carrera.

Cierre

La jornada de Súper Copa Roshfrans cerró con la acción de Tractocamiones, competencia que esperó hasta los momentos finales para decidir al ganador.

El poleman Juan Cantú comandó el inicio de carrera, escoltado por su compañero de equipo —y líder del campeonato de pilotos— Santiago Tovar.

Un reinicio en la vuelta 7 le permitió a Tovar cerrar la brecha con el líder; en la vuelta 11 el Tractocamion Foton #26 arrebató el liderato a Cantú mientras las disputa por los puestos secundarios aumentaba de intensidad.

Tovar se perfilaba para conseguir la victoria hasta que el Safety Car fue llamado pista a tres vueltas del final de carrera.

El último reinicio generó un par de vueltas finales emocionantes: Tovar recibió el ataque de ‘El Árabe’ Cantú, Majo Rodríguez se integró a la pelea por el triunfo. Los tractocamiones #17 y #7 superaron al #26 en la penúltima vuelta.

Cantú inició la vuelta final en el primer puesto; sin embargo, cometió un error —salió brevemente del asfalto— a la salida de la curva 2 y perdió terreno ante Rodríguez.

En la siguiente curva el panorama de posiciones volvió a cambiar: Cantú intentó recuperar la punta de manera agresiva, haciendo contacto con el FAW #7 de la piloto poblana. Tovar aprovechó las salidas de pista de sus rivales para retomar la primera plaza.

El ‘Torbellino’ Tovar cruzó la línea de meta con una ventaja de 0.213 segundos sobre Cantú y 0.531 delante de Rodríguez.

“¡Me urgía! El camión se venía calentado, venía tirando agua, sabía que me quedaban pocas vueltas. No llevamos una victoria que sabe a gloria por el estado del campeonato”, admitió Tovar después de su victoria.